O Arla 32 foi desenvolvido para regular o setor de transporte rodoviário, amplamente utilizado no Brasil, mas que tem sua parcela significativa como fonte de emissões de gases poluentes.
Isso ocorre devido a grande utilização de caminhões para os transportes de carga, o qual requer regulamentações para controlar suas emissões poluentes, semelhantes às normas que regulam o Biodiesel.
Assim, é fundamental que gestores de frotas e empresas de transporte compreendam o funcionamento do Arla 32.
Isso é importante não apenas para contribuir com a preservação do meio ambiente, mas também para evitar danos ao veículo causados e para prevenir possíveis multas de órgãos reguladores, que podem representar custos adicionais.
Então continuem rolando para saber mais sobre:
Índice
O Arla 32 é um agente redutor empregado em veículos equipados com motores a diesel. Ele é armazenado em um reservatório localizado no motor do veículo, independente do tanque de combustível. Sua principal função é diminuir a emissão de substâncias poluentes na atmosfera. Para os que não sabem, Arla é uma abreviação de Agente Redutor Liquido Automotivo e o numeral 32 se refere a sua composição, que possui 32,5% de ureia presente em sua composição.
No Arla 32, a ureia é responsável por gerar uma reação química quebrando os óxidos de nitrogênio ou agentes poluentes (como falamos no dia a dia), fazendo com que se separem em água e nitrogênio.
A uréia é utilizada na composição pois pode evitar as emissões de óxido de nitrogênio na atmosfera terrestre em até 98%.
Esse composto surgiu em 2012, pois havia grande necessidade em diminuir os agentes poluentes que eram emitidos na atmosfera, feito para atingir os limites da fase P7 do PROCONVE (Programa de Controle de Poluição do Ar por Veículos Automotores).
Vale citar que o Arla 32 é uma solução não inflamável, atóxica e não tem nenhum risco de explosão, se tornando uma substância muito segura.
O Arla 32 é muito importante para que os veículos que usam diesel como combustível diminuam as suas emissões, melhorando assim o meio ambiente.
Isso ganha relevância, uma vez que vivemos em uma época em que o mundo reconhece o quão prejudicial é a emissão de poluentes na atmosfera terrestre.
A demanda por implementar esse sistema em veículos surgiu da constatação de que os caminhões, veículos amplamente utilizados em todas as estradas do Brasil, eram fontes significativas de emissões de gases poluentes. Diante disso, tornou-se necessário buscar maneiras de reduzir as emissões poluentes desses veículos.
É aí que pode surgir uma dúvida bem comum: Qual a real necessidade de evitar esses poluentes?
A realidade é que a emissão excessiva de gases pode afetar as nossas vidas, podendo causar problemas de saúde, destruição ambiental e alterações climáticas.
Esses agentes podem afetar nossa saúde de diversas formas, ocasionando alergias, irritação nos olhos e nas vias aéreas e dificuldade para respirar, além de piorar condições preexistentes e doenças crônicas.
Já no meio ambiente, pode causar diversos problemas climáticos e ambientais. Percebemos o quanto isso é grave com o aquecimento global e os recentes problemas envolvendo desastres naturais, como o fogo em regiões da Austrália e as chuvas intensas no Sul do Brasil.
Portanto, é essencial que você tenha conhecimento do Arla 32 e saiba quais os benefícios que isso traz para o meio ambiente.
Apesar de ser mais comum em caminhões, diversos veículos podem utilizar o Arla 32, contanto que usem diesel como combustível.
Com as novas normas para poluição e a necessidade de reduzir a emissão, o Arla 32 foi adaptado para outros veículos menores, mas que também fazem o uso do combustível.
Alguns veículos que começaram a fazer o uso desses combustíveis são: Jeep Compass, Fiat Toro, Iveco Daily 35-160 e a Renault Master.
Apesar de não ser conhecido por muitos, o Arla 32 está se tornando cada vez mais popular, então vale a pena pesquisar caso seu veículo seja a diesel, e fazer o uso do mesmo.
O Arla 32 é um reservatório localizado no motor do veículo, sendo mantido separado e não se misturando com o combustível principal.
Por ser um reservatório, ele requer abastecimento periódico, e assim como o tanque de combustível, um aviso será emitido quando for necessário reabastecer o Arla 32.
É importante ressaltar que durante o processo de reabastecimento, não é possível substituir o Arla 32 por uma mistura de ureia e água.
A uréia encontrada à venda não tem a mesma composição necessária para produzir o Arla 32, que possui um nível alto de pureza.
Além disso, é utilizada uma água desmineralizada na composição do Arla 32, então não pode ser utilizado nenhum outro tipo de água para a composição desse líquido.
Adulterar essa solução utilizando substâncias que não são adequadas pode danificar o veículo, podendo levar a diversos problemas no catalisador, podendo inclusive levar a perda total do motor.
Então é necessário que você se lembre: não pode substituir o Arla 32 por água comum ou uréia encontrada para a venda livre. Isso poderá te trazer diversos problemas e gastos desnecessários.
Não utilizar o Arla 32 pode trazer problemas em sua frota, como a possibilidade de responder por crime ambiental, maior custo de abastecimento e manutenção do veículo, assim como causar prejuízo à saúde dos colaboradores.
Como já citado, caso haja alguma adulteração, o infrator poderá pagar multa.
Além desses, há alguns malefícios de não utilizar o Arla 32, como:
Usar o Arla 32 incorretamente pode aumentar a emissão de poluentes na atmosfera terrestre, assim, pode piorar a qualidade do ar. Essa é uma substância que reduz a emissão desses gases em até 5 vezes, portanto é necessário ficar dentro das exigências do PROCONVE e abastecer o seu veículo com diesel S10.
Quando há uma qualidade do ar menor, isso pode ser prejudicial à saúde, podendo causar irritações nos olhos, nariz, causar alergias ou, em casos mais graves, levar à morte.
O uso de Arla 32 adulterado ou fora das especificações pode causar danos nos componentes do sistema SCR, podendo estragar o motor e causar prejuízos com manutenção. Esses danos podem causar inclusive aumento do consumo de combustível, portanto, confie apenas em produtos de fornecedores certificados pelo Inmetro.
Além das multas altas, o Código Brasileiro de Trânsito (CTB) descreve a irregularidade no uso do Arla 32 como infração grave, podendo resultar em multa e retenção do veículo.
Desde que foi formalizado em 2012, a PROCONVE exigiu algumas modificações nos motores e novos sistemas para ter um melhor controle dos gases emitidos pelo diesel.
A partir desse ano, os veículos movidos a diesel, vão precisar se adaptar com o Arla 32 para reduzir parte das emissões desses poluentes.
Hoje, há cada vez mais veículos movidos a diesel aderindo a esse sistema e equipados com SCR (Sistema Redutor Catalítico) para reduzir a emissão de gases.
O sistema de Redução Catalítica Seletiva (SCR) é integrado aos motores de veículos movidos a diesel e tem a responsabilidade de aspirar a quantidade adequada de líquido e misturá-lo ao combustível para um funcionamento eficaz.
Resumindo, o uso do Arla é um requisito essencial para veículos de grande porte, como caminhões. Portanto, é aconselhável verificar se é necessário fazer sua instalação, caso o veículo não tenha sido equipado de fábrica, a fim de evitar possíveis sanções.
Na maioria das vezes, o Arla 32 oferece um desempenho de 5% no caminhão.
Isso significa que você vai precisar de apenas 1 litro de Arla 32 para cada 20 Litros de combustível, dessa forma, ele tem uma boa duração. O abastecimento desse composto não é tão alto quanto o de combustível, a maioria dos veículos normalmente requer um abastecimento a cada 3 ou 4 meses.
Atualmente, no mercado, você consegue comprar o Arla 32 por um preço médio de R$80, através de lojas virtuais, distribuidoras ou até mesmo em alguns postos de gasolina. O custo por litro de Arla 32 fica em torno de R$4, mas caso você compre em grande quantidade, é possível obter descontos.
Isso é indicado para empresas que possuem grandes frotas de caminhões. Assim, além da empresa ajudar o meio ambiente, ela ainda pode economizar com isso. É importante se certificar de que o produto contenha o selo do Inmetro e esteja conforme as regulações especificadas na ISO 22241.
Não abastecer o Arla 32 pode trazer diversos problemas, assim como a adulteração e uso inadequado do mesmo.
Caso o tanque de Arla 32 não seja abastecido corretamente, isso pode aumentar a emissão de gases como os óxidos de nitrogênio (NOx) em até cinco vezes, trazendo malefícios para o meio ambiente.
A adulteração do Arla 32 é um comportamento que pode resultar em complicações, sendo as multas a consequência mais significativa desse ato. Quem adulterar ou utilizar o Arla 32 de forma incorreta fica sujeito a uma multa entre R$500 e R$10.000, dependendo da gravidade da infração.
Em situações em que uma fraude no sistema SCR for detectada durante a fiscalização, a multa pode ser aumentada em um valor entre R$1.000 e R$1.600.
Sim, o Arla 32 tem uma validade de 12 meses em temperaturas médias, que é de 30° graus, e de 6 meses em temperaturas acima de 30°C e abaixo de 35°C.
Portanto, é importante ficar atento nessa data para evitar diversos problemas e garantir que esteja funcionando adequadamente.
O Arla 32 pode ser conferido por qualquer agente de trânsito, os quais vão verificar a concentração de ureia do ARLA 32 em uso nos reservatórios dos veículos, com utilização de equipamento metrológico.
Quando analisada a concentração e pureza da ureia utilizada, é necessário que os valores estejam entre 30% e 35%.
Na verificação, é utilizada uma substância que muda de cor de acordo com o estado da solução de Arla 32, tornando a solução azul, caso esteja dentro dos padrões ou avermelhada, caso esteja inadequada para uso.
Também é importante dizer que, na verificação são checados os componentes do sistema SRC e a condição do catalisador, presença de fusível no sistema e fraude na sua utilização.
Caso você queira saber mais sobre o detalhamento da fiscalização está descrito na Resolução Contran 666 de 2017.
Não, o Arla 32 não oferece nenhum tipo de risco à saúde e não se trata de uma substância tóxica. Portanto, é indicado que não haja contato com os olhos, pele ou ingestão do produto.
Se isso acontecer, lave com água corrente em abundância e, caso necessário, procure uma assistência médica. Além disso, é importante que você siga as orientações de armazenamento e manuseio do produto para evitar acidentes.
Sim, é possível que o infrator recorra da multa. Os recursos podem ser enviados de forma online para a CETESB (Companhia Ambiental do Estado de São Paulo).
O processo é semelhante ao utilizado para contestar multas de trânsito convencionais. Após receber a notificação, o infrator receberá uma carta com instruções sobre como proceder, incluindo o número do processo correspondente.
O sistema para que você consiga recorrer a qualquer infração pode ser acessado aqui.
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Arla 32 é uma substância utilizada no motor do veículo, em um tanque separado do combustível, com a finalidade de reagir com o diesel e reduzir a emissão de gases tóxicos à atmosfera.
Preservar o meio ambiente é fundamental, e os caminhões, que desempenham um papel essencial no transporte de produtos do dia a dia, frequentemente usam combustíveis altamente poluentes. Nesse contexto, o Arla 32 desempenha um papel crucial na redução da poluição e dos desafios associados a ela.
O Arla 32 custa em torno de 4 reais por litro, podendo ser mais barato se comprado em alta quantidade. Você pode encontrar esse composto a venda online, em empresas específicas ou até mesmo em alguns postos de gasolina.
A exigência é voltada principalmente para veículos de grande porte, como caminhões e ônibus. No entanto, é recomendável que veículos menores também adotem o sistema para colaborar com a preservação do meio ambiente.
Deixar de abastecer ou adulterar o Arla 32 pode resultar em multas significativas, que podem chegar a até R$10 mil, além de representar uma falta de compromisso com a preservação do meio ambiente.
A validade média desse produto é de 12 meses, se armazenado corretamente e em temperaturas adequadas.
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